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网站设计古习高速赤水河大桥合龙 系世界最高山区钢桁梁悬索桥

浏览次数:    时间:2019-06-01

网站设计古习高速赤水河大桥合龙 系世界最高山区钢桁梁悬索桥

  四川在线动静(记者 王眉灵/文 何海洋/图)又一座“超等工程”将在四川面世。5月30日上午,跟着最后一段钢桁梁徐徐吊装到位,横跨川黔两省的古蔺至习水段高速赤水河大桥实现合龙。这是世界第一高、第二长的山区钢桁梁悬索桥,预计本年9月底完成主体工程。

  古习高速赤水河大桥由四川路桥团体投资扶植,全长2009米,主桥为双塔单跨钢桁梁悬索桥,此中主跨1200米,主塔高243.5米,相当于80多层高楼,是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥中第一高塔、第二大跨的峡谷大桥。

  钢桁梁吊装是悬索桥扶植最为关头的环节。1200米的主跨桥面,被“切分”成81个钢桁梁节段举行吊装,最重的一片梁重253吨。扶植者接纳“搭积木”的方法,从跨中向双方挨次吊装,从1月28日吊装首片钢桁梁起头,颠末4个多月的扶植,方完成“积木”的拼装,均匀2天摆布吊装一个钢桁梁节段。

  这其实不是一件容易的事。当天吊装的钢桁梁节段高7米,宽27米,长14.8米,重达202吨,它在塔底拼装完成后,被特制的吊装系统徐徐晋升至半空,在现场人员的指挥下,与已完成吊装的其他钢桁梁节段精准对于接,乐成实现合龙。


文章作者:老K SEO
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