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网络推广成都枢纽67年“变形记”

浏览次数:    时间:2019-09-17

九月十二日,旅客们在成都东站候车大厅筹备解缆。

九月十二日,旅客们在成都东站候车大厅筹备解缆。

  在全国铁路打算中,成都一直被定位为“枢纽”,然而内在却在不竭变革——

  1952年7月1日,新中国第一条铁路成渝铁路正式通车,成都站(火车北站)启用。而后,全国铁路打算屡次修改调解,成都始终被定位为“枢纽”。成都铁路枢纽现已扩大为多个火车站、一张铁路网,将来将有“三主三辅”客运站,已建成的成都站(火车北站)、成都东站、成都西站、成都南站均是其构成部门。

  1984年9月30日,本报在头版醒目位置刊策动静《庆祝成渝铁路成内段电气化通车及成都火车北站新候车大楼落成》,记实下成都铁路枢纽成长历程中一个重要节点。日前,本报记者王眉灵与昔时报导此事的老记者艾风重访成都枢纽,追忆并展望成都铁路枢纽的畴昔及将来。


文章作者:老K SEO
文章标题:网络推广成都枢纽67年“变形记”
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